Range Rover Evoque
1,997
c.c.
運動休旅車
2
車型
234 - 268萬
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車型/規格 |
售價(萬) |
排氣量(c.c) |
燃料 |
引擎型式 |
變速系統 |
傳動方式 |
最大馬力 |
平均油耗 km/L(歐) |
相關稅費(元/年) |
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P250 S |
234 |
1,997 | 汽油 | 直列4汽缸 | 九前速手自排 | 四輪驅動 | 249 ps/5,500 rpm | 11.6 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
P250 Dynamic SE |
268 |
1,997 | 汽油 | 直列4汽缸 | 九前速手自排 | 四輪驅動 | 249 ps/5,500 rpm | 11.6 km/l | 燃6,180 / 牌11,230 |
JLR 集團於 2018 年 11 月發表第 2 代大改款 Range Rover Evoque 車系,取消過往 3 門 Coupé及雙門敞篷車型,僅保留 5 門休旅單一車身形式。國內市場於 2019 年首度導入大改款後車型,並提供 P200 與 P250 兩款汽油渦輪增壓動力選擇。
2023 年 6 月 JLR 亮相新年式改款 Range Rover Evoque 車系,針對外觀微幅修飾,並為內裝導入簡約化設計、新世代 11.4 吋 Pivi Pro 車載系統等配備,同時推出汽油、柴油及 P300e 插電式混合動力供消費者選擇。2024 年 2 月 JLR Taiwan 宣佈正式為國內導入 2024 年式改款 Range Rover Evoque,規劃 P200 Dynamic SE、P250 Dynamic SE 雙車型,建議售價分別為 226 萬與 268 萬。
第 2 代 Range Rover Evoque 換搭 PTA (Premium Tranverse Architecture) 底盤架構,採用高硬度鋼材與輕量化材質打造,全車有 99.9%的車身結構為全新部件,不僅頭燈處鈑件間細降低至 1 mm,車身剛性也較舊款高出 13%。車身長寬高分別為 4,371 x 1,996 x 1,649 mm、軸距 2,681mm,車長與前代相同,僅加寬 10 mm、加高 14 mm,軸距則放大 21 mm。
外觀方面,2024 年式改款 Range Rover Evoque 延續大改款車型輪廓設計,擁有與初代車型呼應的懸浮式車頂與外擴輪拱等特徵,國內導入車型標配高階 LED 頭燈,整合晝行燈,並具備自動水平調整的功能 (另可無加價選配升級 4 眼矩陣式 Pixel LED 頭燈組),全新設計的水箱罩,內部換上矩形排列,與品牌旗下新世代 Range Rover 家族車款靠攏。
2024 年式 Range Rover Evoque 雙車型均配置 Dynamic 外觀套件,除了導入全新車色:Arroios Gray 阿羅約斯灰、Tribeca Blue 翠貝卡藍、Corinthian Bronze 柯林斯青銅之外,更提供銅色細節點綴、Narvik Black 納爾維克黑、Corinthian Bronze 柯林斯青銅兩款對比色車頂塗裝選配。胎圈方面,國內導入車型統一搭載 19 吋 5 幅 4136 式亮澤深灰色鑽石塗裝鋁圈,形式與新年式 Discovery Sport 相同,規格為 235/55 R19。
Range Rover Evoque 承襲家族化設計,車側平整化線條下方一路向車尾延伸,凸顯高挑的車身腰線,採用品牌慣用隱藏式車門把手,更顯簡約時尚。車尾方面,主要更動集中在 LED 尾燈組排列,由過去雙 U 字型燈條改為單一線條刻畫,中央以黑色烤漆飾條連接,內部鑲嵌 Range Rover 字樣,Evoque 車型名則獨立放置於尾門左側,後保桿維持既有線條,以黑色烤漆搭配同車身色塗裝,刻畫倒 U 型線條及排氣尾飾管,營造多層次的設計風格。
除了 2024 年式車型標配的 19 吋胎圈之外,JLR Taiwan 另外推出 20 吋 10 幅 1085 式亮黑塗裝、20 吋 10 幅 1085 式亮澤深灰色鑽石塗裝等形式的鋁圈供消費者選配,選配後的配胎規格則調整為 235/50 R20,選配價格為新臺幣 22,300 元。
2024 年式 Range Rover Evoque 在內裝部分隨海外市場更動,導入 11.4 吋曲面多媒體觸控螢幕,內建新世代 Pivi Pro 車載系統、中文化 3D 衛星導航,同時支援無線 Apple CarPlay 及 Android Auto 功能,中央鞍座延續 Range Rover 家族簡約化設計,將過去空調面板、下方螢幕整合至 11.4 吋螢幕系統中,僅留下隱藏式置物空間、電子線傳排檔座及置杯架。
國內導入車型標配 Dynamic 內裝套件、新世代 3 幅式多功能方向盤、12.3 吋 HD 數位儀表、Meridian 音響系統、抬頭顯示器、全景式固定玻璃天窗,頂規 P250 Dynamic SE 車型額外增列電動調整方向盤、進階車室負離子系統 (含 PM2.5 懸浮微粒過濾與二氧化碳感測功能)、第 2 排出風口及溫度控制系統、高階車室氛圍燈等豐富配備。
2024 年式 Range Rover Evoque 雙車型提供粒面皮革雙前座椅,駕駛座側擁有 12 向電動調整 (附記憶功能)、副駕駛側則具備 10 向電動調整,標配金屬門檻/油門煞車踏板、檀木黑車內頂棚,強化運動化氛圍。
先前受到晶片短缺影響在 JLR 旗下多款車型上取消的 360 度 3D 環景輔助系統、ClearSight 車內電子後視鏡,隨 2024 年式車型重新回到 Range Rover Evoque 配備列表中,提供駕駛更寬闊、清晰的車身視角判讀,除了支援亮度、拍攝角度調整之外,也可以適使用習慣切換為傳統鏡面後視鏡。
據原廠指出,Range Rover Evoque 後座可提供 4/2/4 分離傾倒機能,強化乘坐與置物空間使用彈性上的調整,以官方數據來看,整體空間較前代放大 10%,標準 5 人乘坐模式下,後行李廂置物容積為 472 公升,若將後排座椅全數傾倒,將可擴充至 1,156 公升,除了尾門配置鍍鉻金屬門檻之外,全車系更提供電動啟閉尾門的功能。
安全防護方面,2024 年式 Range Rover Evoque 標配 6 具安全氣囊、ACC 主動式定速 (含車流排隊輔助)、AEB 自動煞車輔助、BSA 盲點偵測輔助、HDC 陡坡緩降控制/上坡起步輔助、LKA 車道維持輔助等功能,先進駕駛輔助功能更涵蓋駕駛注意力監控系統、後方車流警示系統。
2024 年式 Range Rover Evoque 採智慧型 AWD,並搭載 ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 第二代全地形反應系統,滿足不同車主對應路面穿越性的挑戰 ; 動力方面延續改款前規劃,搭載具 48V 輕油電技術的 P200、P250 汽油動力,配置排氣量均為 1,997 c.c.的 2.0 升 Ingenium 直列 4 缸渦輪增壓引擎,搭配 9 速 ZF 手自排變速箱,P200 車型可供輸出最大馬力 200 匹、最大扭力 32.6 公斤米,極速可達 216 公里,至於 P250 車型最大馬力則達 249 匹、最大扭力 37.2 公斤米,極速達 230 公里,自靜止加速至時速 100 公里僅 7.6 秒。
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